Crains Cleveland Business

Crains Cleveland Business

Nej, vi mener ikke ‘Beklager, GM’, selvom vi antager General Motors Corp., har brug for kondolanser efter at have mistet titlen ‘verdens største automaker’ i sidste uge til Toyota Motor Co. Vi mener, at GM er beklager selskab, og ikke kun fordi Toyota solgte flere biler verden over i løbet af dette års første kvartal end dets Detroit-rival, som havde holdt sondringen mellem bilindustriens store hund i 76 år.

Ifølge en e-mail-meddelelse, der blev indhentet af The Associated Press, lovede GM-formand og administrerende direktør, Rick Wagoner, at virksomhedens embedsmænd i sidste uge’s nyheder, at automaker ville ‘kæmpe hårdt for hvert salg’ fremadrettet ‘hele tiden opholder sig fokuseret på vores langsigtede mål som et globalt voksende selskab. ‘Men alt for længe har GM forsøgt at bevare sin egen fremtid ved at bringe fremtidens mange leverandører i fare med sine utallige krav år efter år, at de enten fryser eller reducerer deres priser, hvis de ønsker at gøre forretninger med den automatiske gigant.

Det er ikke sådan, at GM bør være bekymret for salget, både i dette land og i udlandet. Imidlertid gør det ikke mere godt at sælge flere salg, hvis selskabet mister penge på mange af disse salg på grund af manglende overholdelse af sine arbejdsomkostninger.

Vi har chided GM på dette tidspunkt før, og vi vil sandsynligvis gøre det igen, når kontraktsforhandlinger kommer i gear i sommer med United Auto Workers Union.

Den nuværende kontrakt udløber i september, og UAW-præsident Ron Gettelfinger lovede under en adresse til fagforeningsmedlemmer i slutningen af ​​marts, at han ikke ville gøre det lettere for selskabet at kræve reduktioner i sundhedsydelser og pensionsydelser. Faktisk holdt han ud af truslen af en strejke.

‘Vores fagforening ønsker ikke at strejke, men når arbejdsgiverne fungerer som om kollektive forhandlinger er en envejsgade og ikke en tovejsgade, så vil vi gøre det, vi skal gøre, ikke begå fejl,’ sagde Gettelfinger.

Til hvilken GM måtte have brug for at sige, ‘Gå videre. Gør min dag.’

Goodyear Tire Rubber Co. led igennem en tre måneders strejke i slutningen af ​​sidste år, der decimerede resultatet for fjerde kvartal. Kontrakten, der opstod fra skruenøgleprocessen, har imidlertid gjort lønomkostningerne mere håndterbare og bør give betydelige fordele for tiremakerens bundlinje i de kommende år.

GM skal ryste status quo, hvis det er at genvinde solid økonomisk fod. Hvis nr. 1 automaker status kommer med den indsats, så meget desto bedre.

Gå CavsWe håber, at den lovende start i sidste uges playoffs vil omdanne til gode ting foran Cleveland Cavaliers.

Ejer Dan Gilbert har levet op til sit løfte om at sætte pengene og folkene bag sit forsøg på at gøre byens NBA-franchise til et mesterskabs kaliberhold. Det er ikke et let bjerg at klatre, men vi ønsker, at Cavs er det bedste.